Nyheder
1 min. læsning
MEDLEMSINFO Anbefalingerne fra Regeringens ekspertgruppe + den seneste rapport fra bussernes interesseorganisation, der anbefaler stationslukninger, fylder p.t. meget i vores alles bevidsthed. Forbundet og de berørte områdegrupper har sammen sat forskellige initiativer i søen, og aktuelt bruger vi mange ressourcer politisk bag linjerne. Der bliver arbejdet stærkt lokalt med spørgsmål i tæt samarbejde med forbundet og områdegrupperne. Faktum er, at ingen i vores ende kan se fornuften i hverken Regeringens ekspertudvalgs eller bussernes/taxaernes brancheorganisations anbefalinger. Vi har ikke noget behov for at bidrage til, at en dårlig historie får masser af taletid. Tværtimod. Vi arbejder derfor på at få sat en seriøs og relevant dagsorden på de rette præmisser – offentligt og i de kontorer, hvor beslutninger bliver taget. Det handler om at sikre et Danmark i balance, hvor alle landsdele er attraktive steder at bo og at drive virksomhed. At alle skal kunne komme til uddannelses-, sundheds- og kulturtilbud. Det handler om miljø, trængsel, bæredygtighed og nærvær. Altså en positiv fremtid for alle – en langt større diskussion end blot diskussionen om størrelsen på et tilskud. Vi skal ikke afvikle de dele af Danmark, hvor der er lidt længere imellem husene – vi skal udvikle dem. Her spiller toget en afgørende rolle.
1 min. læsning
De seneste par somre har vi været forskånet for dødsulykker i jernbaneoverskæringer. Men i weekenden skete det desværre igen – denne gang ved Kliplev i Sønderjylland. Ulykken fandt sted i en overkørsel, der angiveligt har været udsat for hærværk. Dansk Jernbaneforbund har i årevis kæmpet for at få nedlagt de usikrede overkørsler på statens jernbanenet. Vi er heldigvis tæt på at være i mål med den opgave – og også på lokalbanerne går det stærkt fremad. Det har haft en tydelig effekt. De seneste år har vi været forskånet for kollisioner overkørsler med fatal udgang. Men lørdag aften skete det desværre igen. Ulykker i overkørsler handler ikke kun om bilisternes sikkerhed. Hver eneste gang det går galt, er der kollegaer i togene, som risikerer at blive ramt – både fysisk og psykisk. Derfor tager vi alle ulykker dybt alvorligt. Dansk Jernbaneforbund afventer nu Havarikommissionens rapport og anbefalinger. Meget tyder på, at ulykken kan være forårsaget af hærværk mod sikringsanlægget – blandt andet meldes det, at advarselsklokken er blevet stjålet. Det er Dansk Jernbaneforbunds klare forventning, at politiet tager dette meget alvorligt. Samtidigt understreger ulykken desværre en trist tendens: Respekten for jernbanen er faldende. Og det er et alvorligt sikkerhedsproblem. Der er brug for mere og bedre oplysning om sikkerheden omkring jernbanen. Tidligere har f.eks. Rådet for Sikker Trafik gennemført kampagner for at højne respekten for tog og jernbane. Der er behov for flere initiativer i samme retning – målrettet både børn, unge og voksne. Vi skylder vores kollegaer – og alle, der færdes omkring jernbanen – at gøre alt, hvad vi kan for at forhindre, at det sker igen.
1 min. læsning
Forligsmanden har offentliggjort resultatet af den samlede afstemning om OK25 resultatet. OK25 er godkendt med 82,5% stemmer for og 17,5% stemmer imod. Den samlede stemmeprocent landede på 58,5% Det betyder, at forligene til Jernbane-, Letbane-, og Industriens overenskomst er godkendt. Dermed kan vi se frem til: Resultaterne for de enkelte DJ-overenskomster ser således ud:Jernbaneoverenskomsten Ja: 43%, Nej 57%, stemmeprocent 66,5%Industriens overenskomst: Ja: 61%, Nej: 39%, stemmeprocent 46,3%Letbaneoverenskomsten: Ja: 81%, nej: 19%, stemmeprocent 73,1% JernbaneoverenskomstenI forbindelse med jernbaneoverenskomsten har nedsættelsen af minimumstjenestetiden fra 6 til 5 timer – og de afledte konsekvenser heraf, f.eks. for normtid og pauser – været et fokuspunkt for mange. DJ vil derfor følge udviklingen helt tæt. Alle eksempler på brug af 5-timers tjenester bedes derfor indmeldt til din lokale TR. Efter sommerferien vil der blive arrangeret medlemsmøder i hele landet med forbundsledelsen.
1 min. læsning
HUSK AT STEMME– En høj stemmeprocent viser sammenhold og styrke. Afstemningen om overenskomstresultaterne ved OK25 bliver nu sendt ud til alle berørte medlemmer. Stemmesedlen vil være tilgængelig i din e-Boks inden fredag morgen. Hvis du er ansat under Jernbaneoverenskomsten, Industriens Overenskomst eller Letbaneoverenskomsten, vil du modtage stemmematerialet. Hvis du derimod er tjenestemand, ansat i Banedanmark eller ved en regionalbane, skal du IKKE stemme til OK25, da OK25 kun vedrører ansatte på private overenskomster. Derfor vil du ikke modtaget en stemmeseddel i din e-Boks. De offentlige overenskomster forhandles først igen i 2026. Afstemningen løber frem til 8. april 2025 kl. 12.00. Resultatet offentliggøres 9. april, efter at Forligsinstitutionen har offentliggjort det samlede resultat. (Vi må ikke offentliggøre resultatet før Forligsinstitutionen). HUSK AT STEMME– Ved aktivt at deltage i afstemningen deltager du også i fællesskabet. Alle stemmer tæller. Tak fordi du bidrager.
1 min. læsning
Dansk Jernbaneforbund har konstateret, at DSB søger kørelærere til at uddanne de kommende S-baneførere i København – uden at der er aftalt med DJ om dette. I jobopslaget kan vi se, at der mangler en henvisning til aflønning og overenskomstforhold. Vi har derfor henvendt os til DSB med henblik på at aftale vilkårene for disse kørelærere mm. Mere info følger
1 min. læsning
Dansk Jernbaneforbund inviterer hermed alle berørte medlemmer til medlemsmøder om Jernbane-, Industriens og Letbaneoverenskomsten. Der vil blive afholdt både fysiske møder og online møder. Der afholdes følgende medlemsmøder: JernbaneoverenskomstenFysisk møde ØST/online: onsdag den 26. marts kl. 10.00-12.00 STED: Søndermarksvej 16, ValbyFysisk møde VEST: torsdag den 27. marts kl. 12.00-14.00 STED: Milling Hotel Park, Viaduktvej 28, Middelfart Industriens OverenskomstFysisk møde ØST/online: onsdag den 26. marts Kl. 13.00-15.00 STED: Søndermarksvej 16, ValbyFysisk møde VEST: fredag den 28. marts kl. Kl. 10.00-12.00 STED: FH Skt. Knuds Torv, AarhusLetbaneoverenskomstenFysisk møde ØST: onsdag den 26/3 kl. 19.00-20.00. STED: Bjerregårdsvej 16, ValbyFysisk møde VEST/online møde: torsdag den 27/3 kl. 09.00-11.00. STED: Milling Hotel Park, Viaduktvej 28, Middelfart Forbundet deltager derudover gerne i lokalgruppemøder. Kontakt forbundet, men vær opmærksom på at der ikke må afholdes medlemsmøder om OK25, når afstemningen er begyndt – det gør afstemningen med alt sandsynlighed primo april. OBS: Både de fysiske møder og onlinemøderne kræver tilmelding. Send din tilmelding til Simon Bauer på sb@djf.dk senest mandag den 24. marts kl. 12.00.
3 min. læsning
Dansk Jernbaneforbund og Dansk Industri har natten til tirsdag indgået forlig om fornyelse af Letbaneoverenskomsten. Der er indgået en 3-årig aftale, som nu skal til afstemning blandt de berørte medlemmer. Forliget indeholder blandt andet: De underskrevne protokollater finder du herSolide lønstigningerBasisløn pr. 1. marts 2025 forhøjes med kr. 5,00 pr. time – 801,65 kr. pr. md. ved fuldtidBasisløn pr. 1. marts 2026 forhøjes med kr. 4,75 pr. time – 761,57 kr. pr. md. ved fuldtidBasisløn pr. 1. marts 2027 forhøjes med kr. 4,50 pr. time – 721,49 kr. pr. md. ved fuldtid) Samlet lønstigning 2025-27 2284,71 kr./md. Derudover stiger tillæggene for forskudt tid, overarbejde og U/A tid (se protokollaterne for de præcise stigninger) Slut for delte vagterDet er lykkedes at slippe af med delte vagter. Bestemmelsen om delte vagter fjernes helt fra overenskomsten. Forbedring af FrivalgsordningenDet er lykkedes at lande en aftale, så Fritvalgskontoen i Letbaneoverenskomsten kommer på samme niveau som i Industriens Overenskomst. Det betyder, at Fritvalgskontoen: Pr. 1. juni 2025 forhøjes med 2 pct. point, så der pr. denne dato indbetales i alt 9,0 pct. af den ferieberettigede løn til medarbejderens Fritvalgskonto. Stigningen kommer fra konvertering af kvalifikationstillæg + stedtillæg (Hovedstadens Letbane), der lægges over på den procentregulerede Fritvalgskonto. Samlet set giver konverteringen et lille overskud for dig som medarbejder. Pr. 1. marts 2026 forhøjes indbetalingen af den ferieberettigede løn med 1 pct. point, så der pr. denne dato indbetales i alt 10,0 pct. af den ferieberettigede løn til Fritvalgskonto. Pr. 1. marts 2027 forhøjes indbetalingen af den ferieberettigede løn med 1,0 pct. point, der pr. denne dato indbetales i alt 11,0 pct. af den ferieberettigede løn til medarbejderens Fritvalgskonto. Stigningen fra 7% til 9% den 1/6-2025 gælder dog kun for uddannede letbaneførere. Er man under uddannelse, stiger man når uddannelsen er gennemført. Højere pensionPr. 1. maj 2025 forhøjes arbejdsgiverbidraget til pension med 1,0 pct. pointpoint., så arbejdsgiverbidraget pr. denne dato udgør 11,0 pct. I tilfælde, hvor der lokalt er aftalt et arbejdsgiverbidrag, der er højere end overenskomstens for de af overenskomsten omfattede medarbejdere, reguleres dette tilsvarende med 1,0 procentpoint. Øget ret til frihedForældre får ret til at holde fri ved barns tredje sygedag, og bedsteforældre får ret til to børnebørns-omsorgsdage. Samtidig får ansatte ret til at holde fri til at ledsage nærtstående familie ved helbredskonsultationer og samtaler med myndigheder. Dagene afholdes uden løn, men medarbejderen kan få udbetalt et beløb fra Fritvalgskontoen. Forbedret seniorordningDer kan nu afholdes op til 46 seniorfridage. Virksomheden og medarbejderen drøfter placeringen af seniorfridage. Seniorfridage kan finansieres via medarbejderens Fritvalgskonto, konvertering af løbende pensionsbidrag eller selvbetalt frihed. Forbedret barselForældre får to ugers ekstra betaling med fuld løn under forældreorlov. Ugerne kan frit fordeles mellem forældrene. Soloforældre kan overdrage dele af orloven med fuld løn til nærtstående familiemedlemmer + der er mulighed for at dele barselsorloven på fuld løn mellem mere end to personer. Vederlag til arbejdsmiljørepræsentanterArbejdsmiljørepræsentanter, der er medlem af Dansk Jernbaneforbund, modtager et vederlag på 9.000 kr./året. Hvad nu?Hovedbestyrelsen har mandag behandlet aftalen, og Hovedbestyrelsen anbefaler enstemmigt et ja til resultatet. Alle berørte medlemmer vil modtage yderligere information om aftalen i forbindelse med afstemningen. Samtidig vil der blive arrangeret medlemsmøder om forliget inden afstemningen begynder. De underskrevne protokollater finder du her
3 min. læsning
Dansk Jernbaneforbund og Dansk Industri har søndag indgået forlig om fornyelse af Jernbaneoverenskomsten efter mere end 24 timers forhandlinger. Der er indgået en 3-årig aftale, som nu skal til afstemning blandt de berørte medlemmer. Læs selve aftalen HER Forliget indeholder blandt andet: Solide lønstigningerBasisløn pr. 1. marts 2025 forhøjes med kr. 5,00 pr. time (801,65 kr. pr. md. ved fuldtid)Basisløn pr. 1. marts 2026 forhøjes med kr. 4,75 pr. time (761,57 kr. pr. md. ved fuldtid)Basisløn pr. 1. marts 2027 forhøjes med kr. 4,50 pr. time (721,49 kr. pr. md. ved fuldtid) Satsen for forskudt tid forhøjes med kr. 1,19 pr. 1. maj 2025, kr. 1,23 pr. 1. marts 2026 og kr. 1,27pr. 1. marts 2027. Satsen for manglende varsel forhøjes med kr. 1,48 pr. 1. maj 2025 og kr. 1,53 pr. 1. marts 2026 og kr. 1,59 pr. 1. marts 2027.Forbedring af FrivalgsordningenDet er endelig lykkedes at lande en aftale, så Fritvalgskontoen i Jernbaneoverenskomsten kommer på samme niveau som i Industriens Overenskomst. Det betyder, at Fritvalgskontoen: Pr. 1. juni 2025 forhøjes med 2 pct. point, så der pr. denne dato indbetales i alt 9,0 pct. af den ferieberettigede løn til medarbejderens Fritvalgskonto. Stigningen kommer fra konvertering af kvalifikationstillæg, der lægges over på den procentregulerede Fritvalgskonto. Pr. 1. marts 2026 forhøjes indbetalingen af den ferieberettigede løn med 1 pct. point, så der pr. denne dato indbetales i alt 10,0 pct. af den ferieberettigede løn til Fritvalgskonto. Pr. 1. marts 2027 forhøjes indbetalingen af den ferieberettigede løn med 1,0 pct. point, der pr. denne dato indbetales i alt 11,0 pct. af den ferieberettigede løn til medarbejderens Fritvalgskonto. Højere pensionPr. 1. maj 2025 forhøjes arbejdsgiverbidraget til pension med 1,0 pct. pointpoint., så arbejdsgiverbidraget pr. denne dato udgør 11,0 pct. I tilfælde, hvor der lokalt er aftalt et arbejdsgiverbidrag, der er højere end overenskomstens for de af overenskomsten omfattede medarbejdere, reguleres dette tilsvarende med 1,0 procentpoint. Øget ret til frihedForældre får ret til at holde fri ved barns tredje sygedag, og bedsteforældre får ret til to børnebørns-omsorgsdage. Samtidig får ansatte ret til at holde fri til at ledsage nærtstående familie ved helbredskonsultationer og samtaler med myndigheder. Dagene afholdes uden løn, men medarbejderen kan få udbetalt et beløb fra Fritvalgskontoen. Forbedret seniorordningDer kan nu afholdes op til 46 seniorfridage. Virksomheden og medarbejderen drøfter placeringen af seniorfridage. Seniorfridage kan finansieres via medarbejderens Fritvalgskonto, konvertering af løbende pensionsbidrag eller selvbetalt frihed. Forbedret barselForældre får to ugers ekstra betaling med fuld løn under forældreorlov. Ugerne kan frit fordeles mellem forældrene. Soloforældre kan overdrage dele af orloven med fuld løn til nærtstående familiemedlemmer + der er mulighed for at dele barselsorloven på fuld løn mellem mere end to personer. Vederlag til arbejdsmiljørepræsentanterArbejdsmiljørepræsentanter, der er medlem af Dansk Jernbaneforbund, modtager et vederlag på 9.000 kr./året. Ændring af daglig arbejdstidParterne har drøftet en ændring af reglerne for den daglige arbejdstid og er nået til enighed om at reducere mindste varigheden af den enkelte dags tjeneste fra 6 til 5 timer. Dette har ikke været et ønske fra Dansk Jernbaneforbund, men er prisen for de mange forbedringer, der er i overenskomsten. Ændringen følger en aftaleændring i Transportforliget, hvor den mindste beregnede arbejdstid ligeledes er sænket med en time. Læs selve aftalen HER Hvad nu?Hovedbestyrelsen har søndag aften behandlet aftalen, og et flertal i Hovedbestyrelsen anbefaler et ja til resultatet. Alle berørte medlemmer vil modtage yderligere information om aftalen i forbindelse med afstemningen. Samtidig vil der blive arrangeret medlemsmøder om forliget inden afstemningen begynder. Læs selve aftalen HER
1 min. læsning
En kollega har fået modregnet sin godtgørelse for tort, svie-og smerte i sine dagpenge. Godtgørelsen var på 300.000, men godtgørelsen var altså i første omgang blevet modregnet i kollegaens dagpenge. Det var efter forbundets opfattelse helt forkert, og forbundet ankede derfor afgørelsen. Styrelsen for Arbejdsmarked og Rekruttering, Center for klager om Arbejdsløshedsforsikring har netop givet Dansk Jernbaneforbund medhold, og dermed afgjort sagen til vores kollegas fordel. Han står derfor til at få den fulde erstatning uden modregning – helt fortjent. En god dag for vores kollega og en god dag for os alle. Det betaler sig at være medlem af en fagforening – sammen er vi stærke.