Nyheder
1 min. læsning
Dansk Jernbaneforbund er fra flere områdegrupper blevet forespurgt om nylige ændringer til hørekravene i forbindelse med fornyelse af helbredsattest for jernbanepersonale. Det nye består i, at der nu er indført et krav om aflevering af et såkaldt audiogram, hvis minimum et af nedenstående punkter gør sig gældende: Særligt nederste punkt har skabt undren i tillidsmands- og også medlemskredsen, for hvor kommer dette krav fra? Dansk Jernbaneforbund har siden juni forsøgt at få svar fra Trafikstyrelsen på dette og efter flere rykkere modtog vi endelig svar i starten af november. Man kan undre sig over at det skulle tage så lang tid at få et svar, hvor essensen er, at der er sket en praksisændring. Kravet om audiogram har, jf. Trafikstyrelsens svar, altid stået i diverse bekendtgørelser og krav, nu har man bare ændret praksis? Grænsen på de 50 år, som dog ikke findes i bekendtgørelser og krav, bunder i et lægefagligt skøn, da hørelsen som udgangspunkt forværres med alderen. Dansk Jernbaneforbund har ingen holdning til indførelse af kravet, da vi ikke har de lægefaglige kompetencer til at vurdere dette. Dog undrer indførelsen af kravet os, da der os bekendt ikke har været større hændelser eller ulykker hvor nedsat eller manglende hørelse har været en faktor. Ligeledes er enhver helbredsgodkendt jernbanearbejder underlagt krav om selv at melde ind, hvis helbredet ændres mellem helbredsundersøgelserne, herunder naturligvis også hvis hørelsen ændrer sig. Dansk Jernbaneforbund vil fortsat forfølge denne sag og de problemstillinger de ændrede krav medfører.
1 min. læsning
Her kan du downloade oplæggene fra HAMU*-Temadagen. *HAMU er Hovedbestyrelsens Arbejdsmiljøudvalg. Ansvaret for Dansk Jernbaneforbunds arbejdsmiljøarbejde er forankret i HAMU. Program Samarbejde, samarbejde og samarbejdeNæstformand og politisk ansvarlig for arbejdsmiljø, Flemming Grønsund, FH Forebyggelse af vold og trusler på arbejdet – hvad ved vi fra forskningen?Camilla Bank Friis, PHD og forsker Two is one – one is none – om samarbejde + Dråben – om PTSD (Afstemningsresultater fra dagen)Rikke Høgsted, Institut for belastningspsykologi Derfor er det vigtigt! Uddannelse i – og opfølgning på konflikthåndteringsuddannelsePolitiforbundet
1 min. læsning
Er du medlem af en a-kasse? Og er du medlem af den rigtige a-kasse? Det kan være både dyrt og dumt at vælge forkert. Ikke medlem af en a-kasse? I Danmark er ledigheden lav – heldigvis. Men der er alligevel flere tusinde danskere, der mister deres arbejde hver måned. Mange er heldigvis tilbage i arbejde igen, men tiden mellem job kan være rigtig hård. Især hvis du ikke er medlem af en a-kasse. Det skyldes flere ting: Medlem af en anden a-kasse? Dansk Jernbaneforbund samarbejder med a-kassen Min A-kasse. Derfor er Min A-kasse eksperter i mennesker med baggrund i jernbanen. Derfor er det smart at vælge Min A-kasse. De kan hjælpe dig godt videre, og de er billigere end de fleste. Du kan melde dig ind eller skifte a-kasse på www.min-a-kasse.dk
1 min. læsning
Forbundsledelsen afholder medlemsmøder for stationspersonalet i DSB og i DSB Service & Retail. Møderne afholdes i henholdsvis Fredericia, København og Aarhus, på følgende datoer: Fredericia, d. 9. oktober kl. 15.30 – 17.003F,Venusvej 22, Fredericia København, d. 12. oktober kl. 9.30 – 11.30 og fra kl. 15.30 – 17.30Forbundshuset, Søndermarksvej 16 Valby Aarhus, d. 6. november kl. 15.30 – 17.30Sct. Knuds Torv 3, Aarhus Der vil være forplejning i form af sandwich og sodavand på møderne. Møderne kræver ingen tilmelding – du møder bare op!
1 min. læsning
LÆS RESULTATERNE HER Dansk Jernbaneforbund gennemfører nu en undersøgelse af chikane, verbale- og fysiske overfald i forbindelse med udførsel af arbejde blandt lokomotivførere og “køremænd”. De berørte medlemsgrupper vil modtage et spørgeskema via e-boks senest mandag. Undersøgelsen kommer i forlængelse af en tilsvarende undersøgelse, som vi gennemførte i vinter blandt togførere, S-tog revisorer, Metrostewards og kundeservicemedarbejdere. Vi vil gerne opfordre alle til at udfylde spørgeskemaet. Det tager kun 5 minutter og kan være en stor hjælp, når vi skal sætte fokus på dette vigtige arbejdsmiljøspørgsmål. Hvis du har spørgsmål til selve undersøgelsen, skal du kontakte kommunikationschef, Simon Bauer
2 min. læsning
PRESSEMEDDELELSE Regeringen søsatte i sommeren 2022 en tryghedspakke på S-banen. Voxmeter A/S har målt på passagerernes tryghed før og efter. Resultatet er nedslående – tryghedspakken har ikke haft nogen effekt. Dansk Jernbaneforbund efterlyser flere S-togsrevisorer, hvis trygheden skal forbedres. – Vi må desværre konstatere, at utrygheden fortsat er udbredt i S-toget – på trods af regeringens tryghedspakke. Tryghedspakken har ikke haft den ønskede effekt. Passagererne efterspørger stadig mere DSB Personale i togene. Og jeg tror, at dét er vejen frem, siger Preben S. Pedersen, der er formand for Dansk Jernbaneforbund. – Vi ved, at der er mennesker, der fravælger S-toget alene på grund af utryghed. Og vi ved, at der er mange mennesker, der føler sig utrygge på S-togsstationen og i S-toget. Det må vi ikke bare acceptere. Alle skal føle sig velkommen ombord på toget, siger formand for Dansk Jernbaneforbund. – Dansk Jernbaneforbund er glade for, at man fra regeringens side tager utryghed i den kollektive transport alvorligt, og at man derfor sidste år afsatte midler til en tryghedspakke. Men det er fortsat mit klare indtryk, at ressourcer bedst er brugt på flere kollegaer i togene, fastslår Preben S. Pedersen. Formand for Dansk Jernbaneforbund mener, at man bør lytte mere til passagernes ønsker og peger samtidig på, at DSB’s eget personale løser en række opgaver, som andre aldrig vil kunne løfte: – S-togsrevisorerne yder en langt bred service overfor passagerne. Samtidigt kan S-revisorerne sikre, at folk ikke rejser uden billet. DSB’s eget personale er fagligt stærkt rustet til at forebygge og håndtere konflikter. Men vigtigst for mig er, at dét som passagerne selv peger på som absolut mest tryghedsskabende, er flere medarbejdere fra DSB. Det burde vi nok lytte mere til, siger Preben S. Pedersen. FAKTA: Voxmeter har i august 2023 undersøgt utrygheden blandt S-togsbrugere for Dansk Jernbaneforbund. Undersøgelsens resultater: • 18,1% af alle S-togsbrugere har følt sig utrygge i S-toget og/eller på S-togstationen indenfor det seneste år. Sidste år (før regeringens tryghedspakken) var det 17,5 % • Kun 2,7% føler sig mindre utrygge nu end for et år siden. • 6,8% oplever større utryghed end for et år siden• 81,4 % oplever, at utrygheden nu er den samme nu. • Næsten hver tiende (9%) har fravalgt S-toget en eller flere gange på grund af utryghed. • 51,6 % af passagererne efterlyser mere DSB-personale i S-toget. Notat om undersøgelsen – Utryghed i S-toget 2023
1 min. læsning
StøtteerklæringVi, hovedbestyrelsen i Dansk Jernbaneforbund som er en del af brancheorganisationen luftfart & jernbane, tager på det kraftigste afstand til den meget aggressive adfærd fra ledelsen i flyselskabet North Flying. Piloterne i North Flying har varslet en helt lovlig og sædvanlig konflikt mod deres arbejdsgiver. Disse piloter har også ret til et anstændigt arbejdsliv, forhold og løn. En adfærd, som denne, er en direkte hån mod den danske model, og vi sender de varmeste tanker til vores kollegaer på transportområdet. Vi støtter jeres kamp! Hovedbestyrelsen, Dansk JernbaneforbundValby, 29. august 2023
1 min. læsning
Lokalgruppen i Vendsyssel er desværre blevet nedlagt. De opløste sig selv da der ikke var flere medlemmer. Det er Sektionen selvfølgelig ked af, og vi takker de aktive for deres arbejde gennem årene.
1 min. læsning
Så er hjemmesiden opdateret med den nye Jernbaneoverenskomst, Letbaneoverenskomst og Industriens Overenskomst. Du finder Industriens Overenskomst 2023-25 her Du finder Jernbaneoverenskomsten 2023-25 her Du finder Letbaneoverenskomsten 2023-25 her De øvrige overenskomster, der er forhandlet på plads i 2023, vil blive lagt på hjemmesiden, så snart de er klar.