Nyheder

1 min. læsning

I dag, fredag, er det to uger siden, vi var vidne til Bjerndrup-ulykken. Ulykken kostede en 60-årig kvinde livet og kvæstede både lokomotivføreren og lastvognschaufføren alvorligt. Begge er heldigvis nu i bedring ifølge politiets oplysninger. Siden ulykken har Dansk Jernbaneforbund presset på for at få sikkerheden i overkørslerne op på den offentlige dagsorden. Flere af jer har beredvilligt stillet op foran pressens kameraer og mikrofoner – det skal I have en stor tak for. Arbejdet har båret frugt. På Sønderborgbanen har Aabenraa og Sønderborg Kommuner allerede gennemført flere sikkerhedsmæssige forbedringer af vejene op til overkørslerne. Der er etableret rumleriller, og udsynet er forbedret. Det stopper ikke der – bedre skiltning er på vej, og kommunerne ser også på yderligere løsninger, der kan øge sikkerheden, indtil bomme bliver opsat. Tirsdag i denne uge skete det så igen. En kollega fra GoCollective kolliderede med en traktor i en overkørsel på Varde–Nr. Nebel-strækningen. Heldigvis kom ingen alvorligt til skade, men både lokomotivføreren og traktorchaufføren var stærkt chokerede oven på oplevelsen. I Varde Kommune er man nu i gang med at forbedre sikkerheden, og torsdag blev der opsat nye skilte, som kan ses på billedet. Transportministeren har desuden lovet, at der inden for det kommende år bliver etableret bomme på alle overkørsler på Varde–Nr. Nebel. Oprindeligt var der kun planlagt bomme på to overkørsler, og tidsplanen strakte sig mere end to år frem. Tilbage er overkørslerne hos kollegaerne på privatbanerne. Her skal der ske noget. Dansk Jernbaneforbund har gentagne gange opfordret ministeren til at gennemføre en screening af hver enkelt overkørsel. Vi skal bruge erfaringerne fra Aabenraa, Sønderborg og Varde Kommuner til at forbedre sikkerheden i hele landet. På torsdag mødes Dansk Jernbaneforbund med transportministeren, hvor vi blandt andet vil rejse dette krav.

1 min. læsning

VR Sverige har netop indgået tiltrædelsesoverenskomst med Dansk Jernbaneforbund. Aftalen omfatter både CO-I-overenskomsten og Jernbaneoverenskomsten, og den er nu underskrevet af begge parter. Vi er meget tilfredse med resultatet og det gode samarbejde, vi har haft med VR undervejs. Med aftalen er det sikret, at lokomotiv- og togpersonale, som VR ansætter i Danmark, bliver omfattet af Jernbaneoverenskomsten. Stationsbetjente og klargøringspersonale – herunder lokomotivførere med A-licens – bliver tilsvarende dækket af CO-I. VR Sverige har vundet Øresundstrafikken for perioden december 2025 til 2030. Udbuddet dækker både selve togdriften samt klargøring og vedligehold af materiellet. Endnu er det ikke besluttet, i hvilket omfang VR Sverige vil benytte dansk arbejdskraft, men med dagens aftale ligger det fast, at alle danske ansatte vil være sikret ordentlige overenskomstvilkår. Billedet: Næstformand Mikkel Channo Jessen trykker VR Sveriges forretningsområdechef, Ilir Cakolli, i hånden og takker for et godt samarbejde i processen med at få de to tiltrædelsesoverenskomster på plads.

1 min. læsning

1 min. læsning

Dansk Jernbaneforbund er dybt berørt over, at vi endnu engang står med en ulykke i en dårligt sikret jernbaneoverkørsel. – Selvom vi denne gang heldigvis har undgået alvorlige personskader, understreger ulykken med al tydelighed behovet for øjeblikkelig handling. Alle advarselslamper blinker, og nu må politikerne på banen, siger forbundsformand Preben S. Pedersen i en kommentar. Dansk Jernbaneforbunds advokat bistår nu lokomotivføreren i det videre forløb. Husk ALTID at kontakte vagttelefonen på 70 20 36 13 ved ulykke. Gem gerne nummeret i din telefon, så du kan hjælpe dig selv eller en kollega, hvis ulykken rammer (Foto: Varde Kommune)

1 min. læsning

Dagens bedste nyhed: Såvel lokomotivfører som lastvognschauffør fra Bjerndrup ulykken er i bedring ❤️ Begge blev hårdt kvæstet i jernbaneulykken i Bjerndrup, men nu er de ikke længere i kritisk tilstand – faktisk er de nu begge i bedring. Det oplyser Syd- og Sønderjyllands Politi mandag. Dansk Jernbaneforbund ønsker fortsat god bedring til begge!

1 min. læsning

Udtalelse fra Forbundsformand Preben S. Pedersen, Dansk Jernbaneforbund – Først og fremmest vil jeg gerne slå fast, at ulykken i Bjerndrup er dybt tragisk og berører os alle. Det faktum, at en ung mand for nylig mistede livet på samme strækning – også i en overkørsel – gør ulykken endnu mere hjerteskærende og understreger behovet for, at vi som samfund tager sikkerheden ved jernbaneoverkørsler meget alvorligt. – Dansk Jernbaneforbund har i årtier kæmpet for at højne sikkerheden i overkørslerne. Det har båret frugt: Hundredvis af overkørsler er blevet nedlagt eller opgraderet. Men vi er ikke i mål endnu. Sønderborgbanen er én af de strækninger, hvor vi fortsat afventer udrulningen af det stærkt forsinkede signalprogram. – Det er desværre nok urealistisk at sikre overkørslerne på strækningen væsentligt hurtigere end allerede planlagt. Derfor er vi nu tvunget til at se på midlertidige foranstaltninger, der kan højne sikkerheden, indtil jernbanen er fuldt opgraderet i 2027 med bomme. – Når vi snart ved mere om årsagen til ulykken, skal der handles. Måske skal hastigheden på strækningen sænkes, måske kan der etableres rumleriller forud for overkørslerne – eller måske findes der en tredje løsning. Det er for tidligt at pege på de konkrete tiltag. Men én ting er sikkert: Jeg kræver, at der følger hurtig handling i kølvandet på de seneste to ulykker på strækningen.

1 min. læsning

Vi er dybt berørte over fredagens tragiske ulykke i en overkørsel syd for Bjerndrup. Dansk Jernbaneforbund er i tæt kontakt med de berørte kollegaer og følger situationen nøje. Vores varmeste tanker går til alle, der er ramt.

1 min. læsning

I august 2025 sætter Dansk Jernbaneforbund fokus på et alvorligt problem: chikane samt verbale og fysiske overfald mod stationsbetjente og lokomotivførere. Vi gennemfører derfor en undersøgelse blandt vores medlemmer i de to faggrupper. Invitationen lander i din e-Boks, og det tager kun omkring fem minutter at deltage. Fem minutter, der kan være med til at skabe forandring. Jo flere der svarer, jo stærkere står vi i arbejdet med at forbedre arbejdsmiljøet og sikre trygheden for dig og dine kolleger. Undersøgelsen er helt anonym, og vi offentliggør ingen oplysninger, der kan knyttes til enkeltpersoner. Vi ved, at emnet er alvorligt – men netop derfor er det vigtigt, at vi får et klart billede af situationen. Dine erfaringer gør en forskel. Har du spørgsmål?Kontakt kommunikationschef Simon Bauer på telefon 31 51 48 42 eller mail sb@djf.dk.

2 min. læsning

Så er det igen tid til Stormøde, som afholdes onsdag den 12. november 2025. Som sidst bliver det i Storebælt Feriecenter i Korsør, og det hele starter kl. 11.00 Med de seneste års tradition for god musikalsk underholdning er Stormøderne i den grad blevet tilløbsstykker. Sidste år var der ikke mindre end 325 tilmeldte, og mon ikke at årets underholdning, sammen med muligheden for at møde gamle kollegaer og venner og få en god frokost og en svingom, vil få rigtigt mange til at lægge vejen om Korsør denne onsdag. Som sædvanligt er din partner eller ægtefælle velkommen – vedkommende skal dog selv betale for sin togbillet, mens Sektionen betaler for medlemmer. Ellers er det gratis at deltage, og det plejer at være rigtigt hyggeligt. Fede Finn og Funny Boyz Underholdningen fejler i hvert fald ikke noget. Det er nemlig det populære dansktopband Fede Finn og Funny Boyz, som siden 2003 har leveret masser af hit med ”Kærligheden Brænder” som det nok største. Gennem tiden har der været skiftet lidt ud i besætningen, men der er stadig garanti for højt humør, fællessang og fællesdans, når bandet spiller op. Der er dømt fest, som masser af halballer og arrangementer over hele landet har oplevet det. Mange kendte numre Fede Finn og Funny Boyz har haft en række numre på Dansktoppen, og mange vil sikkert kende sange som ”Jeg Er En Glad Lille Cowboy”, ”Du Må Godt Få Lov” og mange andre hits. Bandet består i dag af Judy Glosted på vokal, Finn Gustavssen på guitar, Jesper Kristoffersen på trommer, Torben Eilersen på keyboard og selvfølgelig Fede Finn selv, alias Lennart Johannesen, der giver den gas på sin bas. Nedenfor ser du programmet og oplysninger om, hvordan du tilmelder dig Der afgår bus fra Korsør Station kl.10.30 og 10.45. Det vil glæde os meget, hvis du kan deltage, du er selvfølgelig velkommen til at tage din ægtefælle/ samlever med. Dagens forløb: Kl.11.00. Velkomst ved formanden for lokalgruppe Korsør, derefter kaffe og kage. Kl.11.20. Indlæg ved formanden for Sektionen. Kl.11.50. Spørgsmål fra deltagerne. Kl.12.15. Frokost med 3 stk. smørrebrød samt 2 øl/vand og 2 snaps. Kl.13.00. Underholdning med Fede Finn og Funny Boyz. Kl.13.45. Kaffe med lagkage. Kl.14.15. Underholdning med Fede Finn og Funny Boyz. Kl.15.30. Afslutning. Efter mødet er der bus til Korsør station Hvis du ønsker at deltage så kontakt: Lena Ulriksen Houmannsgade 53 st.th. 8700 Horsens, telefon 2266 9050 eller mail lenalu53@djtr.dk Husk: Oplys medlemsnummer antal deltagere (højst 2), samt om der ønskes bustransport Hvis du ikke har frikort, betales togbillet, dette gælder dog ikke ledsagers. Tilmeldingen skal være Lena i hænde senest den 04.11.2025. Med venlig hilsen. Ingelise Klavsen, formand.